Le Conseil communal de Romont a présenté hier les prochaines étapes du projet de bâtiment scolaire
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14 janvier 2021 à 02:01
Romont » Attendue pour le courant janvier, la publication de l’appel d’offres pour le projet d’école primaire modulaire en bois de Romont se fera vraisemblablement début mars. Malgré une échéance en toute fin de législature, le Conseil communal romontois, qui tenait une conférence de presse hier après-midi, compte bien en faire un bon départ.
En témoigne la présence autour de la table de représentants des Exécutifs de Billens-Hennens et de Mézières, membres du même cercle scolaire, mais aussi d’architectes et d’un représentant du Groupement artistique du Sud fribourgeois (GASF). Qui est partenaire du projet pour la halle de gymnastique dans le cadre d’une nouvelle société coopérative.
Parmi les raisons de cet appel d’offres différé: le ralentissement lié au Covid, mais aussi la volonté de «peaufiner le cahier des charges avec les utilisateurs dans le but de ne pas répéter les erreurs du passé», a expliqué le conseiller communal Didier Demierre. Le responsable des bâtiments de justifier: «Par paresse, le Conseil communal aurait pu attendre la prochaine législature, mais il a été décidé de partir maintenant afin de ne pas perdre plus de temps.»
Les projets de règlements du mandat d’études parallèles (MEP) sont en consultation auprès du collège d’experts, à savoir un jury essentiellement composé d’architectes et de représentants politiques (dont certaines têtes pourraient changer à l’issue des élections). Leur réponse est attendue en début de semaine prochaine. Ces projets de règlement seront alors envoyés à la Société suisse des ingénieurs et des architectes (SIA), a exposé l’architecte Bernard Zurbuchen, mandaté par la commune pour l’élaboration dudit MEP. Objectif: obtenir l’approbation de la SIA.
Le temps estimé pour cette approbation est de six semaines. C’est ainsi que la publication de l’appel d’offres du MEP est espérée pour début mars, selon le planning prévisionnel. Il s’adressera à des équipes composées d’au moins un architecte, un ingénieur civil et un expert en construction bois. «Cela permet d’éviter que les architectes partent dans des rêves irréalisables», selon Bernard Zurbuchen.
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Ce dimanche 3 mars, près de 58% de la population fribourgeoise a accepté la recapitalisation des Transports publics fribourgeois (TPF) à hauteur de 60 millions de francs. Un résultat qui s’explique notamment par le vote des plus grandes communes, assez largement favorables à cette dépense.
