Les treize anciennes compagnies ont été fusionnées en huit depuis le début de l’année
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21 avril 2023 à 18:27
Réorganisation » Une nouvelle ère a commencé pour les pompiers. Dans le district de la Sarine, les treize anciennes compagnies ont été fusionnées en huit, depuis le premier janvier. Ceci en raison de la mise en œuvre de la loi sur la défense-incendie et les secours, prônant une répartition des forces en fonction des risques et non plus des frontières politiques.
Rappelons qu’après des discussions parfois nourries, les communes sarinoises avaient accepté les statuts révisés du Réseau santé de la Sarine (RSS), dans lequel les sapeurs pompiers sont désormais englobés, à l’exception de Granges-Paccot. Cette dernière protestait ainsi contre la fermeture de sa caserne, jugée trop proche de la capitale cantonale. Elle avait finalement été contrainte à adhérer par le Conseil d’Etat. Prise de température dans quelques-unes des nouvelles compagnies.
Granges-Paccot forcé de rejoindre la nouvelle structure des pompiers
«J’ai été déçu que l’on nous oblige à fermer la caserne, ça a été une grande tristesse. Parmi les quarante-sept sapeurs-pompiers que nous étions, quatorze ont choisi de continuer», indique l’ancien commandant de Granges-Paccot, Christophe Waeber, désormais officier à la base de Sarine-Nord (qui regroupe Belfaux, Grolley, Ponthaux et La Sonnaz.) Il précise que depuis le 1er janvier, les pompiers de Fribourg interviennent à Granges-Paccot.
«J’ai été déçu que l’on nous oblige à fermer la caserne, ça a été une grande tristesse»
Christophe Waeber
Il estime que l’intégration se passe plutôt bien. Le principal défi est de se familiariser avec le nouveau territoire: «Le commandant François Vallat nous a montré les points clés telles que les bornes hydrantes. Par contre, nous n’avons pas eu le droit de garder un véhicule du feu à Granges-Paccot, ce qui aurait été pratique pour les interventions. Avec les feux bleus, nous aurions pu passer devant les voitures en cas de bouchon.» Il indique que les casernes à Grolley et Belfaux sont petites par rapport à celle de Granges-Paccot, ce que confirme François Vallat: «Les infrastructures de Granges-Paccot étaient aussi beaucoup plus modernes.»
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Ce dimanche 3 mars, près de 58% de la population fribourgeoise a accepté la recapitalisation des Transports publics fribourgeois (TPF) à hauteur de 60 millions de francs. Un résultat qui s’explique notamment par le vote des plus grandes communes, assez largement favorables à cette dépense.
