Sur les seize communes riveraines de l’aérodrome de Payerne consultées, trois ont émis des conditions
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5 août 2021 à 04:01
Vols civils » Les seize communes membres de l’Association pour la sauvegarde des intérêts des communes riveraines de l’aérodrome de Payerne (ASIC) se sont prononcées sur le projet d’extension des horaires de vols civils sur le tarmac payernois. En résumé, elles sont toutes favorables à cette modification, mais trois d’entre elles ont formulé des conditions, a appris La Liberté. Il s’agit des Montets, d’Estavayer et de Cugy. L’ASIC vient de remettre un rapport de synthèse à Swiss Aeropole.
Rappelons que la société, chargée de l’exploitation de l’aéroport et du développement et de la promotion de l’Aéropôle à Payerne, souhaite élargir les horaires de vols afin de renforcer l’attractivité du parc technologique, qui peine à décoller. Elle a présenté en avril dernier son projet aux communes membres de l’ASIC. L’objectif était de connaître leur position avant de lancer la procédure de modification du règlement d’exploitation civil de l’aérodrome.
Des vols civils le dimanche à Payerne
Les Montets est la commune qui a formulé le plus de requêtes. Son syndic Cédric Péclard, qui porte également la casquette de président de l’ASIC, admet que ce sujet a suscité un vif débat au sein du Conseil communal. «Nous sommes toutefois ouverts à la négociation», insiste-t-il. Les principales demandes portent sur les horaires marginaux avec contingent. Soit des ouvertures de la piste en cas de besoins justifiés. «Nous proposons de restreindre les horaires le samedi de 17 h à 20 h (au lieu de 22 h) et le dimanche de 10 h à 11 h 30 et de 14 h à 17 h (au lieu de 10 h à midi et de 13 h 30 à 20 h) pour limiter notamment les nuisances», expose l’élu.
«Nous craignons qu’une entreprise quelconque profite du week-end pour y concentrer ses vols.»
Cédric Péclard
Les autorités communales considèrent que les besoins estimés des entreprises de la région à moyen terme sont excessifs. Elles souhaitent diminuer les mouvements annuels à 200 les samedis (–100 par rapport à la proposition de Swiss Aeropole) et à 200 les dimanches (–150) et fixer un maximum de 10 mouvements journaliers le samedi et le dimanche. «Nous craignons qu’une entreprise quelconque profite du week-end pour y concentrer ses vols», explique Cédric Péclard en rappelant que le règlement actuel autorise au maximum quatre mouvements par mois le dimanche.
Pour assurer ses arrières, la commune Les Montets souhaite également que l’ASIC ou le groupe de concertation de l’aérodrome puisse avoir accès aux documents qui autorisent ces ouvertures en cas de besoins justifiés. Pour terminer, elle demande que le règlement d’exploitation mentionne le maximum de décibels autorisés pour les avions civils. Sans toutefois préciser de chiffre.
Le bruit fait aussi partie des préoccupations de Cugy, commune voisine. «Nous avons fait une pesée des intérêts entre les nuisances supplémentaires et les places de travail potentielles. Ces modifications prévues nous paraissent supportables, mais notre crainte est que l’aérodrome accueille à l’avenir des avions civils plus bruyants. Raison pour laquelle nous souhaitons une limite à 75 décibels», annonce le syndic Bernard Grandgirard. L’élu rappelle toutefois que les citoyens pourront se prononcer lors de la procédure de modification du règlement d’exploitation civil (lire plus bas).
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