8 janvier 2016 à 21:08
La faisabilité du ferroutage pour gérer le trafic pendant la réfection du tunnel routier au Gothard est confirmée par les ingénieurs et experts en transport ferroviaire. En 1994 et 2000, le peuple a décidé de protéger les Alpes et d’exiger le transfert de la route au rail. Depuis 2004, cette décision est bafouée.
La rénovation du tunnel routier est une chance...
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